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Seguros para el sector de la automoción
La automoción trabaja con cadenas de suministro ajustadas, exigencias de calidad muy estrictas y stocks de alto valor. Un fallo en cualquier punto se traslada a toda la cadena.
Actividades que asesoramos
Oller Brokers es corredor de seguros desde 1952. Asesora a empresas de la automoción en el diseño, la colocación y la revisión de sus programas de seguros, con acceso a más de 70 aseguradoras.
Asesoramos a fabricantes, proveedores y grupos de distribución. Revisamos el programa completo de seguros o la póliza que más pesa, como la de producto o la de flota, para mejorar coberturas y condiciones.
- Grupos de automociónGrupos con varias plantas o redes de concesionarios, también con filiales en otros países.
- Fabricantes de vehículos y componentesFabricantes de vehículos y proveedores de piezas, sistemas y componentes, etc.
- Concesionarios y posventaGrupos de concesionarios, talleres, recambios, servicios de posventa, etc.
- Alquiler y rentingAlquiler de vehículos, renting, gestión de flotas, etc.
Riesgos y coberturas
Elige un riesgo para ver qué seguro lo cubre en el programa de una empresa del sector.
Riesgo
Responsabilidad por producto
Reclamaciones por piezas defectuosas, a menudo con exigencias contractuales de los fabricantes.
Cómo se cubre
Riesgo
Campañas de llamada a revisión
Costes de retirar o sustituir componentes ya montados en vehículos.
Cómo se cubre
Riesgo
Paralización y dependencia
Un siniestro en la planta o en un proveedor clave puede parar las entregas.
Cómo se cubre
Riesgo
Stocks de vehículos
Vehículos en exposición y en campa expuestos a daños, robo y fenómenos atmosféricos.
Cómo se cubre
Riesgo
Flotas
Siniestralidad y coste de flotas propias o de alquiler.
Cómo se cubre
Seguros que suelen necesitar
Cada empresa es distinta. Estos son los seguros que más pesan en el programa de una empresa del sector.
- Todo riesgo daños materialesEdificios, maquinaria y existencias frente a cualquier daño no excluido.
- Pérdida de beneficiosEl margen y los gastos fijos mientras la actividad está parada por un siniestro.
- Responsabilidad civil general y de productoDaños a terceros causados por la actividad o por los productos.
- Contaminación y retirada de productosCostes de retirar un lote del mercado y pérdidas derivadas.
- FlotasLos vehículos de la empresa, con condiciones de flota.
- Transporte de mercancíasDaños o pérdida de la mercancía durante el transporte.
- Seguro de créditoImpago de clientes por insolvencia.
- D&OReclamaciones contra consejeros y directivos por sus decisiones de gestión.
- Programas internacionalesCoberturas coordinadas para filiales y actividad en otros países.
Dos formas de empezar
Revisión completa del programa
Analizamos todas las pólizas en conjunto: coberturas duplicadas, huecos, capitales, franquicias y exclusiones. Después presentamos alternativas de distintas aseguradoras.
Revisión de una póliza concreta
Una renovación con subida de prima, un contrato que exige nuevas coberturas o un siniestro mal resuelto. Estudiamos esa póliza y buscamos mejores condiciones.
Programas para grandes riesgos
Una empresa mediana o grande no necesita una póliza suelta, sino a quien diseñe, coloque y defienda un programa completo. Así lo hacemos desde 1952. Ver más
- Análisis del riesgoEstudiamos la actividad, las instalaciones, los contratos y la siniestralidad. Con empresas especializadas, ofrecemos además un servicio de gerencia de riesgos.
- Capitales bien valoradosRevisamos valores asegurados y pérdida de beneficios para que una indemnización no se reduzca por infraseguro.
- Acceso a todo el mercadoMás de 70 aseguradoras nacionales e internacionales, agencias de suscripción y Lloyd's a través de coverholders.
- Coaseguro y capas de excesoCuando un riesgo supera la capacidad de una aseguradora, lo repartimos en coaseguro y lo estructuramos en todas las capas de exceso necesarias.
- Programas internacionalesPara grupos con filiales fuera de España, coordinamos programas internacionales que cumplen la normativa de cada país.
- Equipo propio de siniestrosAcompaña a la empresa desde la declaración hasta la indemnización y defiende su posición frente a la aseguradora.
Preguntas frecuentes
¿La RC de producto cubre una campaña de revisión?
No suele cubrirla. Los costes de retirada se aseguran con una póliza específica, que conviene revisar frente a lo que exigen los contratos con el fabricante.
¿Cómo se asegura el stock de un concesionario?
Con una póliza de daños que incluya los vehículos en exposición y en campa, con límites ajustados al stock máximo y no al medio.
¿Gestionáis flotas grandes?
Sí. Trabajamos flotas de todos los tamaños, desde unas pocas unidades hasta flotas de alquiler y renting.
Otros sectores
¿No ves tu sector? Trabajamos con empresas de cualquier actividad.
Hablemos de tu empresa
Revisamos tu programa de seguros, o la póliza que te preocupa, sin compromiso.